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Miglioramento della sicurezza ferroviaria con le barriere fotoelettriche di sicurezza DADISICK nel trasporto ferroviario

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Miglioramento della sicurezza ferroviaria con le barriere fotoelettriche di sicurezza DADISICK nel trasporto ferroviario

Miglioramento della sicurezza ferroviaria con le barriere fotoelettriche di sicurezza DADISICK nel trasporto ferroviario
Miglioramento della sicurezza ferroviaria con le barriere fotoelettriche di sicurezza DADISICK nel trasporto ferroviario
Sfondo del cliente
Il nostro cliente è una compagnia di trasporto ferroviario internazionale che gestisce un'ampia rete ferroviaria responsabile del trasporto di merci e passeggeri.
Sfida
La sicurezza è sempre stata una priorità assoluta nel settore ferroviario. Una delle sfide che il nostro cliente ha dovuto affrontare è stata come garantire la sicurezza dei treni e dei passeggeri migliorando al contempo l'efficienza dei trasporti. Stavano cercando una tecnologia avanzata per prevenire incidenti e collisioni.
Soluzione
Abbiamo fornito al nostro cliente la tecnologia della barriera fotoelettrica di sicurezza DADISICK, una soluzione avanzata che offre un ulteriore livello di sicurezza nei treni e nei sistemi di trasporto ferroviario. Le barriere fotoelettriche di sicurezza sono sensori altamente sensibili che creano una barriera protettiva regolabile attorno ai treni e ai passeggeri.
Ciò significa che se qualsiasi oggetto o ostacolo entra nel raggio d'azione della barriera fotoelettrica di sicurezza, il sistema attiva immediatamente avvisi o si ferma per prevenire potenziali collisioni e incidenti.
Miglioramento della sicurezza ferroviaria con le barriere fotoelettriche di sicurezza DADISICK nel trasporto ferroviario
Processo di implementazione:
Il nostro team di professionisti ha lavorato a stretto contatto con il cliente per progettare e implementare un sistema di barriere fotoelettriche di sicurezza personalizzato in base al layout e alle esigenze della sua rete ferroviaria. Queste barriere fotoelettriche di sicurezza sono state installate in luoghi critici, come stazioni, incroci e ingressi di gallerie, per garantire la sicurezza di treni e passeggeri.

Risultati:
Il cliente ha migliorato con successo la sicurezza del trasporto ferroviario, riducendo i rischi di potenziali incidenti. L'applicazione di barriere fotoelettriche di sicurezza ha consentito loro di monitorare e gestire in modo più efficace le operazioni dei treni e di adottare misure di emergenza quando necessario. Ciò non solo ha migliorato la sicurezza dei passeggeri, ma ha anche migliorato l’efficienza complessiva del sistema ferroviario.
Conclusione
L'applicazione delle barriere fotoelettriche di sicurezza DADISICK nel trasporto ferroviario ha fornito al nostro cliente una soluzione innovativa che migliora sia la sicurezza che l'efficienza nel trasporto ferroviario.
Questo caso di successo dimostra come l’introduzione di tecnologie di sicurezza avanzate non solo migliori la sicurezza ma migliori anche l’operatività complessiva del sistema di trasporto, fornendo ai clienti una soluzione affidabile.
prodotti sponsorizzati
QT20-40-760-2BB｜Barriera luminosa di sicurezza｜DADISICK
QT20-40-760-2BB｜Barriera luminosa di sicurezza｜DADISICK
Distanza tra i raggi：40mm Numero di assi ottici：20 Altezza di protezione：760mm Sensori di sicurezza per uscita macchine (OSSD):2 PNP
QO10-20-180-2BB｜Chiusura mobile｜DADISICK
QO10-20-180-2BB｜Chiusura mobile｜DADISICK
Spaziatura raggio: 20 mm Numero di assi ottici: 10 Altezza di protezione: 180 mm Uscite barriera di sicurezza (OSSD): 2 PNP
Relè di sicurezza Ter-A
Relè di sicurezza Ter-A
relè di sicurezza per barriere fotoelettriche di sicurezza Dadisick
Serie QLV｜Barriere fotoelettriche per la classificazione automatica dei veicoli autostradali｜DADISICK
Serie QLV｜Barriere fotoelettriche per la classificazione automatica dei veicoli autostradali｜DADISICK
Il fotosensore a scatto rileva l'oggetto mediante l'interruzione del raggio tra il trasmettitore e il ricevitore.
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